橡胶助剂行业转型瞄准绿色低碳

中化新网讯 近日，在广东珠海召开的第二十五届全国橡胶工业新材料技术论坛上，与会专家表示，当前橡胶助剂行业绿色转型提速，可将发展重点瞄准生物基助剂等绿色新型助剂，促进行业绿色低碳发展。

南京工业大学生物与制药工程学院教授何伟表示，相比传统橡胶助剂，生物基助剂在提升橡胶制品稳定性与场景适应性方面优势显著，并逐步实现传统助剂的环保替代，建议行业进一步加强产业链协同，共推生物基助剂在高端化、高效率方面实现突破。

“未来可以在橡胶助剂中添加改性木质素等绿色生物质材料，助力行业可持续发展。”圣奥化学科技有限公司研究员唐佰煜介绍，该公司研发了基于木质素改性的新型生物基防老剂，拉伸疲劳、抗老化性能优异。

山东玲珑轮胎研究总院配方设计部主任李彦果认为，在提升新能源汽车轮胎性能方面，促进剂与硫化剂可以调控橡胶交联密度，增塑剂、软化剂能够优化调节橡胶性能，多种助剂结合使用可以增强轮胎的抓地力并降低汽车能耗。另外，在硅烷偶联剂中添加低挥发性有机化合物材料，能使轮胎的低滚阻与环保性更优。

轮胎先进装备与关键材料国家工程研究中心橡胶助剂分中心主任程永悦表示，河南永新化学股份有限公司研发的新型改性剂对称结构二酰肼，满足了轮胎的低滚阻、高耐久性能需求，并且该助剂以废旧塑料和纤维的降解物为生产原料，实现了循环经济与节能降碳。

青岛福诺化工科技有限公司博士李虎介绍，他们开发了多种非粮生物基绿色助剂。其中，生物基橡胶增塑剂能够提升橡胶胶料的加工安全性与撕裂强度，进而提高轮胎的抗湿滑与低滚阻性能；永久型硫化隔离剂可适配不同轮胎和多样化场景。

上海麒祥新材料科技股份有限公司应用工程师公维颖表示，在助剂的改造与升级方面，该公司通过采用多种偶联剂，进一步降低了橡胶胶料的滚阻，减少了汽车油耗与碳排放，同时还开发了多功能改性助剂，提升了胶料的抗老化性能，延长了轮胎使用寿命，减少废弃物产生。

科茂威新材料股份有限公司董事长王新生介绍，他们定制了多种规格的预分散母胶粒，能够均匀分散到橡胶制品中，提升了产品的稳定性和生产效率的同时，消除了橡胶加工中的化学烟雾和粉尘污染。