中化新网讯 近日从舟山市商务局传出消息,商务部批复同意舟山市开展船用生物燃料油混兑出口业务,舟山生物燃料油混兑调和监管方案同步出台,这是我国首个生物燃料油混兑调和政策试点。该项政策突破将改变我国生物燃料油依赖进口的局面。
当前,全球船用燃料市场向绿色低碳转型,生物燃料油正成为全球航运企业的首选,新加坡等国际自贸港通过混兑调和快速形成自主供应能力。从公开数据看,去年新加坡完成加注量136万吨,同比增长55.6%;同期中国加注量仅15万吨,且全部依赖进口,其中宁波舟山港6万吨。
根据供油企业预测,相比进口,生物燃料油本地混兑调和每吨可节省成本80美元左右。生物柴油是重要的混兑调和原料,目前总投资额17亿元的40万吨生物柴油加工项目已落地舟山。中化兴中等舟山仓储物流企业也已接到油库租赁调和订单,后续的配套服务如质检商检、金融服务等正在跟上。
目前舟山正在积极准备开展首单试点,力争2月底前完成。开展首单试点供应,既为了快速供应市场,同时也有利于进一步优化业务流程,形成一套高效、快捷、成熟的管理体系。
当霍尔木兹海峡——这条承载全球约1/5液化天然气(LNG)和1/3以上氦气运输的海上“咽喉”被掐住时,全球工业的“呼吸”也变得沉重起来。
3月26日,由中海石油炼化有限责任公司(以下简称中海炼化)主办、中海油化工与新材料科学研究院(以下简称中海油材科院)承办的2026年第二届炼化产业转型升级发展创新论坛在北京举行。记者从论坛上了解到,我...
应急管理部3月27日发布消息称,当前化工非法生产多发,形势严峻复杂,打击遏制非法生产需常抓不懈。为进一步推动各地区、有关部门、企业单位和社会公众深刻认识化工非法生产的严重危害性和“打非”工作的严峻复杂...
3月24日,第三届北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展峰会上发布了《中国氢能与燃料电池产业发展研究报告(2026)》。