中化新网讯 动力电池是当前世界各国的一个研究热点。美国研究人员近日报告说,使用高度氟化的电解液,可大幅提高电池的储电能力和耐用性,相信这项技术将来能帮助推动电动汽车行业的进一步发展。
美国马里兰大学、陆军研究实验所和阿尔贡国家实验室等机构研究人员在新一期英国《自然·纳米技术》杂志上发表论文说,他们以化学性质极不稳定的锂金属为负极制备了一种电池,配以高氟电解液,结果发现,这种电池能够充放电多达1000次,而储电能力仅降至一开始的93%。这意味着使用这种电池的电动汽车能可靠地使用多年,续航里程不会减少太多。
除了锂金属负极外,高氟电解液还能与镍、高电压正极等活性极强的电极材料配合使用。通常情况下,这些电极材料容易与其他物质发生强烈反应,“吃掉”周围的其他物质,产生大量能量,导致电池极不稳定。
最新研究指出,氟能使这些活性极强的侵蚀性电极材料保持稳定,从而延长电池寿命,并能对易燃的电解液起到阻燃作用。
研究人员已通过纽扣电池作为实验电池来展示这种电池的特性。目前,他们正与企业伙伴合作,为利用这种电解液生产更高电压的电池进行进一步优化和调试。
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7月8日,从南京大学传来消息,该校周豪慎教授团队研制出新型电解液,在提升锂金属电池能量密度的同时,显著延长循环寿命。学术期刊《自然》8日在线发表相关成果。
记者7月8日从南京大学获悉,学校周豪慎教授团队研制出新型电解液,在提升锂金属电池能量密度的同时,显著延长循环寿命,有望推动这一储能技术加快实用化。国际顶级学术期刊《自然》8日在线发表相关成果。
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