中化新网讯 7月23日,标普全球表示,莱茵河持续低水位正严重制约德国石脑油、液化石油气驳船运输,导致蒸汽裂解装置原料供给收紧,迫使德国石化企业减产。
莱茵河这条至关重要的水运干线因水位过浅,石脑油与液化石油气(LPG)驳船无法满载航行,物流运输受到重创。船舶载货量大幅缩水,产生大量亏舱运费,大幅推高了原料运至德国西部内陆工业中心的到货成本。
标普全球普氏7月22日评估鹿特丹驳船石脑油价格为838.25美元/吨。德国联邦航道与航运管理局(WSV)预警:莱茵河考布河段水位在7月25日跌至仅25厘米的历史极值,将极大限制驳船通航能力,阻断运往莱茵兰工业区大型裂解装置的常规石脑油补给。
业内消息称,因石脑油原料到货不足,蒸汽裂解装置已难以维持稳定开工负荷,多套装置被迫降低负荷,乙烯、丙烯、粗C4等基础烯烃以及丁二烯等下游衍生物产量同步下滑。
此次低水位危机对德国石化工厂形成双重运营压力:除原料物流受阻外,河流水量锐减叠加水温偏高,大幅削弱裂解装置循环冷却水系统效能。环保部门对工业取水额度、排水温度设置硬性限制,进一步压缩装置操作空间,生产商坦言,若水文条件无改善,或将进一步主动削减产能。
近日,由聚氯乙烯(PVC)树脂生产商组成的日本聚氯乙烯工业与环境协会(VEC)宣布,6月份日本PVC树脂出货量总计10.2411万吨,同比下降5.1%。