甲醇近期有望迎来持续上涨

  进入9月,国内甲醇市场期盼已久的“金九”行情如期而至。截至9月20日,国内甲醇主流成交价格涨至2700~2800元(吨价,下同),山东、湖南、湖北等地高端价格甚至突破2900元,较9月初涨幅超过10%。

  “此轮甲醇行情上涨主要源于市场供应量下降、需求存平稳增长预期、港口库存呈现下降趋势等利好因素驱动。随着各地低端价格持续补涨,甲醇市场成交气氛延续积极态势,‘金九’行情有望完美收官。但后期可能会受产量陆续提升以及下游高成本压力影响,‘银十’行情还不可过早断言,谨慎看好后市。”市场资深评论员邵会文分析说。

  供应量持续下降

  据河南化工网统计信息显示,自8月以来,国内多家大型甲醇装置陆续开始检修。截至9月中旬,国内甲醇装置平均开工率已降至50%左右,较月初下降4%,作为主产区的华中地区开工率甚至降至33%。

  邵会文表示,在需求相对稳定的基础上,甲醇供应量持续下降是此轮上涨行情的重要推手。同时,由于秋季备肥,化肥企业自用量加大,外售量减少,加之随着成交表现良好引发部分贸易商追涨操作,9月甲醇市场形成一路上涨走势。另外,因各地检修周期不同,区域货源出现短期不平衡,致使山东、东北、湖北、湖南等地高端价格一度突破2900元,促使大盘整体走高。

  需求存增长预期

  近期,甲醇下游醋酸、N,N-二甲基甲酰胺(DMF)、煤制烯烃等行业开工率均得到不同程度的提升,较月初分别提升3%、10%、6%。需求的平稳增长为甲醇市场企稳反弹奠定了基础。

  河南贸易商闫绍奇表示,除了化肥、醋酸、DMF、煤制烯烃等下游需求拉动外,甲醛、二甲醚行业开工率有提升预期,也有望带动甲醇需求增长。

  “国内甲醛行业开工率维持在25%左右,受近期市场陆续回暖影响,甲醛生产企业计划提升开工率。二甲醚行业平均开工率基本处于10%左右,基于目前每吨利润已超过500元,后续开工率仍有提升空间。预计在10月上旬前,甲醇下游需求仍处于增长态势。”闫绍奇分析说。

  港口库存量下降

  “港口库存持续下降为国内甲醇市场营造了积极氛围,并且一直略低于国内市场的港口价格,持续回暖至2800元左右,与国内主流市场价格开始拉平,利好内地市场。”赤峰博元科技有限公司销售经理李晓飞说。

  港口库存数据显示,截至9月15日,我国港口甲醇总库存量在86.3万吨左右,较月初下降7.2%。

  从国外供应来看,伊朗165万吨/年甲醇装置于9月5日停车,恢复时间待定;文莱甲醇公司85万吨/年装置于9月15日停车检修30天,均对国际市场形成基础利好,后市有望继续呈回暖态势,也会促使国内市场进一步升温。

  也有业内专家表示,后续甲醇行情应谨慎看好。9月下旬开始有多家国内甲醇装置陆续复产,涉及产能近200万吨/年。同时下游如煤制烯烃、甲醇制烯烃、醋酸等企业仍处于亏损状态,仍将抵制高价甲醇,加之期货市场有走低趋势。因此,“银十”能否到来仍持观望态度。建议重点关注10月检修后的甲醇装置复产情况、新增产能的投放进度以及下游需求能否持续等,适时把握机遇规避风险。

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