江汉油田工程院优化设计方案 节约投资成本300万元

中化新网讯 “针对复兴区块所处复杂山地条件和环境保护限制，试采方案设计中采用地面火炬，不仅解决了高架火炬选址困难的问题，同时减少站场外的征地、减少工农协调和建站周期，仅地面火炬一项设备就可节省费用10万/座。” 11月27日，江汉油田工程院地面工程所副所长邓越说。复兴页岩油性质复杂，含凝液，需燃烧放空，复兴区块试采站的火炬之前都是高架火炬，由于安全防火间距要求需设置在站场外，但受山地条件的空间限制难以寻找合适的火炬位置。今年工程院在设计方案中使用地面火炬，与站场设备安全间距要求小，可设置在站内，节省了站外的征地面积，在节省征地费用的同时，减少了对周围环境的污染并提高了火炬操作的安全性。

今年以来，随着复兴区块开发力度加大，江汉油田需要在该区块建立大量的试采站开展地质评价工作，但是试采站建设如果前期投资成本过大，后期开发效果不好，容易导致投资亏损。今年以来，承担试采站建设方案设计工作的工程院采取系列举措，不断优化复兴区块试采站设计方案，节约投资费用。截至目前，复兴区块每个试采站的投资费用从1500万降低到1200万元。

优化地面方案。复兴区块目前属于初步试采阶段，根据复兴区块后期整体开发规划的安排，在方案设计中对试采方式进行合理对比优选。方案设计时，依据新建站场周围已建试采站的情况和相对距离，对管道输送或者就地建试采站两种地面试采方式进行方案对比，从成本、经济效益、整体规划、安全管理等因素对比优选出试采方案。

采用新技术新设备。对于就地建试采站的方案，针对目前已建试采站运行中存在的问题进行优化调整，使用新设备新技术，降低试采成本、减少资源浪费和环境污染。传统的油品装车装置，仅仅只是阀门和一根软管组合的装置，需要人工干预，操作繁琐，效率低下。同时现场装车软管并没有合理的安置装置，油品装车后管内遗留的油品易流出污染站场地面，需现场人员频繁清理和冲洗；冬季气温较低时遗留的油品还会导致装车管道结蜡封堵。今年，工程院在方案设计中采用定量装车撬，自动化技术使整个装车过程不需要人工干预，极大地提高了效率。同时，它采用了装车完毕后自动连锁切断和回收装置，并且计量精度高，误差2‰，不仅能在短时间内完成大量加装车任务，准确可靠，减少了等候和浪费的情况，提升了工作效率。这一技术的应用，不仅提升了试产站的装车能力，还提高了资源利用效率，降低了运营成本。

优化站场工艺。之前试采站的油罐采用高架的常压油罐，当冬季气温降低时，油罐放空气容易遇冷形成凝液造成放空管线积液，导致油罐憋压，存在油罐爆裂的安全隐患，积液需操作人员频繁排液的动作也增加了人员操作风险。今年工程院在设计方案中使用落地式的压力油罐，不仅节省了设备建筑基础的费用，同时减少了油罐爆裂的安全隐患和现场人员高处作业的风险。同时，对于利旧设备的站场，在油罐放空管线上新增分液包，减少管线的积液、人员操作闪爆的风险。

实行统筹规划。复兴区块已建并完成试采的试采站共14座，在保证完成试采任务的前提下，工程院合理安排地面试采设备利旧，针对后期需建试采站的站场根据新井的压裂完试时间制定利旧设备计划表，减少新建试采站设备新购，每座试采站可节约投资成本300万元左右。