我国茂金属聚烯烃生产获重大突破!事关航空航天高铁多个领域

近日,茂名石化研发生产出国内首个超高黏度指数合成润滑油新产品mPAO150,实现了国内企业在该领域的突破。目前,茂名石化已累计成功研发生产5个牌号的合成润滑油产品。

近年来,茂名石化组织科研攻关团队对PAO产品成套生产技术开展研发,经过多年的试验和数据分析,于2021年8月顺利建成我国首套PAO装置,并一次开车成功。茂名石化生产的PAO产品具有进口同类产品的指标水平,陆续替代进口,实现全产全销。

在生产PAO的基础上,茂名石化也开展了mPAO研发工作。2022年1月,茂名石化成功建成及开车成功国内首套自主知识产权合成润滑油中试装置,随后不断进行技术攻关,工艺优化,实现能够根据客户和市场需求灵活生产高粘度mPAO40 -100。

今年6月份以来,李禄建博士带领团队根据客户需要,加快研发速度,成功研发mPAO150,产品各项指标合格。该产品具有超高的黏度指数、较低的倾点、良好的剪切稳定性,可以满足高度苛刻的使用条件,应用在风电、航天、航海、军事、高速列车等重要领域。

关于mPAO及茂金属聚烯烃

本次茂名石化实现重大突破的产品属于茂金属聚α烯烃(mPAO)是一款高端合成润滑油基础油,是航空航天领域的必需品。

目前,市场上的茂金属聚烯烃主要有mPE、mPP、mPAO、mLLDPE、mHDPE等。中国的茂金属聚烯烃产品主要依赖进口,市场被埃克森美孚、陶氏化学、三井化学等企业占据。国内企业如大庆石化、齐鲁石化、燕山石化、扬子石化、兰州石化、独山子石化等企业也具备茂金属聚烯烃生产能力,但是市场份额较小。

我国茂金属聚烯烃行业对外依赖程度较高,尤其是茂金属聚乙烯(mPE)和茂金属聚丙烯(mPP)严重依赖进口。根据数据,2022年我国茂金属聚乙烯(mPE)消费量约为208万吨,而国产企业自产的仅占11%,185万吨需求缺口主要靠进口补充;茂金属聚丙烯(mPP)在国内尚未实现大规模工业化,仅有燕山石化在少量进行mPP生产,同时伴随着消费量持续上升(2019年接近10万吨),供需缺口越来越大,对外依赖程度也将随着上升。

来源:中国石化新闻网,观研天下,中研网,由中国石油和化工整理

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