《产品碳足迹生物柴油》团体标准启动会成功召开

  2022年5月19日,中国石油和化学工业联合会《产品碳足迹 生物柴油》团体标准启动会成功召开,启动会通过视频形式就标准内容以及工作安排进行了深入交流研讨。中国石油和化学工业联合会政策法制工作委员会、工业和信息化部电子工业标准化研究院(中国电子技术标准化研究院)、四川大学、西湖大学、清华大学等单位以及北京启迪德清生物能源科技有限公司、龙岩卓越新能源股份有限公司、浙江嘉奥环保科技股份有限公司、上海中器环保科技有限公司、北京三聚环保新材料股份有限公司、瀚蓝环境股份有限公司、深圳市朗坤环境集团有限公司、湖北天基生物质能源科技发展有限公司、武汉天基生态能源科技有限公司、山西省废弃油脂资源化联合实验室、云南盈鼎生物能源股份有限公司、河北金谷再生资源开发有限公司、河北隆海生物能源股份有限公司、湖南信汇生物能源有限公司等20多家企业参编代表共计40余人参加交流讨论。

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朱建军秘书长主持会议

  石化联合会政策研究室副主任、政策法制工作委员会秘书长朱建军介绍了政策法制工作委员会的基本情况以及“十三五”以来开展的生物柴油有关政策研究、标准制定等工作。“十四五”时期是生物柴油产业发展的重要机遇期,今年以来国家有关部委相继发布了《“十四五”现代能源体系规划》、《“十四五”生物经济发展规划》等重要规划以及相关政策,明确提出了加快发展生物柴油产业,积极推进应用试点,促进碳减排碳达峰。希望各参编单位站在全行业的角度和高质量发展的高度,从促进行业技术进步、低碳绿色、规范市场出发,进一步增强责任感和使命感,群策群力、发挥优势,集思广益、凝聚共识,共同认真做好标准编制的各项工作。同时,生物柴油企业要加强协调协作,在标准制修订、政策研究、技术创新、绿色发展、应用推广等方面形成工作合力,为行业“十四五”高质量发展作出贡献。石化联合会政策法制工作委员会将发挥好桥梁纽带作用,为生物柴油行业发展做好政策、标准等服务。

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启动会线下会场

  标准牵头单位北京启迪德清生物能源科技有限公司总经理焦记稳详细介绍了《产品碳足迹生物柴油》团体标准编制的背景和意义,编制时间进度安排,标准的计算部分以及下一步工作重点。他指出,推进碳排放减少对环境污染是生物柴油企业必须履行的社会责任,生物柴油和碳排放一定要深度耦合,欧盟看重的就是生物柴油的碳减排效果,要与REDII和ISCC相呼应,促进与国际标准接轨。一吨生物柴油到底能减排多少二氧化碳?怎么核算合理?国内还没有一个明确的标准。制定碳足迹标准,是为中国推广生物柴油提供一个抓手。根据我国企业使用的电力、热力、运输、生产管理和物流优化以及再生资源的应用等,确定生物柴油的碳减排能力。通过评价不同来源的原料、运输半径、生产工艺技术以及其他影响因素,计算出生物柴油产品碳足迹,应用现代化的在线计量系统或新的软件计算系统进行优化提升,在此过程中提升企业的创新能力,提升企业的经营管理水平。会后,团体标准第一版草稿将发给大家,请参编单位提出意见和建议,8月对第一版草稿进行集中讨论。9月-2023年3月,对第一版进行修改,融合进各种修改意见和建议。然后,再集中召开一次讨论会。预计在2024年1月份正式提交。希望各参编单位积极参与、建言献策、共同努力,如果进展顺利,可以提前完成,使本次团体标准编制工作既体现出各企业的自身能力,又体现出目前中国生物柴油行业的技术水平和整体实力。

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北京启迪德清生物能源科技有限公司焦记稳总经理

  工业和信息化部电子工业标准化研究院高级工程师翟洪霞分享了工业行业有关碳减排碳达峰标准编制情况。她指出,目前我国确定了碳达峰碳中和的“1+N”政策体系,其中制定实施标准是其中的重要方面,为此国标委、国家质检总局、市场监管总局等部委成立了国家碳达峰碳中和标准化总体组。工业领域的碳达峰碳中和标准体系包含六个方面:基础通用、核查核算、技术与装备、监测、评价、管理服务。团体标准随着市场经济和企业发展的需求应用而生,弥补了国家标准和行业标准的不足。《产品碳足迹生物柴油》团体标准要根据生物质能源的特点,对产业链、供应链、行业、地方经济的发展以及国家需要等各方面都应进行考虑,发挥出应有的经济效益和社会效益。标准必须有需求来牵引,有技术来推动,标准之间应该形成体系,协调统一,发挥最大效用。从技术创新报告标准制定到产业推动到市场的应用,要建立起标准化的生态链。

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中国电子技术标准化研究院高级工程师翟洪霞

  四川大学建筑与环境学院教授王洪涛指出,生物柴油主要出口欧盟,要参考欧盟现在相关标准。编制国内团体标准,要有创新,对生物柴油来讲应该两步走。欧盟标准都对产品的全生命周期进行规定,从最前端一直到中间的生产使用,甚至到废弃,哪些要做数据收集,应该优选的是供应链。规范可以在后续制定标准当中来参考。碳足迹团体标准,是产品认证的依据,要开展这方面工作。

  西湖大学特聘研究员王蕾指出,生物柴油等燃料的碳核算标准美国与欧盟不同。进入欧盟市场的所有可再生燃料,必须要符合欧盟标准,比如欧洲要求生物柴油减排效果至少要达到60%-70%。欧盟在算法上与美国也不太一样,它对不同原料有侧重,鼓励使用废弃油脂,地沟油或者是其他REDII里面规定的废弃油脂作为原料,与粮食作物作为原料相比会增加一定的信用值。如果使用菜籽油为原料,将引起土地变化,通过计算土地利用变化值对使用总量进行管控。美国相对于欧洲来说比较宽松,比如不包括土地利用变化。美国和欧盟标准都是有自己的核算工具,第三方审核要用他们的标准和数据库。我们做产品碳足迹标准和开发计算软件来核算产品碳足迹时可以参考欧美模型。除了碳足迹标准外,还需要有一个管理标准,对实施标准进行规范,最终形成一个标准体系。

  龙岩卓越新能源股份有限公司主任陈丹、浙江嘉奥环保科技股份有限公司副总经理王艳涛、上海中器环保科技有限公司杨建斌技术总监等先后发言,对核算方法、全生命周期、时间进度以及与国际接轨等提出了建设性的意见和建议,一致表示积极参与并配合好标准制定的各项工作。

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