辽河油田强水淹油气藏改建储气库

中化新网讯 近日，中国石油辽河油田马19先导试验工程通过中国石油集团油气和新能源公司验收，标志着马19储气库正式迈向可行性研究新阶段，成为国内强水淹油藏改建储气库的“试水者”。

辽河油田勘探开发研究院天然气研究所所长李滨介绍，作为东北地区最大的调峰保供中心，辽河油田储气库群已不再局限于早期的枯竭型油气藏单一模式，而是形成了涵盖油气藏型储气库群等多种类型的协同发展新格局。其中，马19块作为国内首例强水淹油气藏建库，存在气驱排液效率不清晰、建库运行模式不明确等难题，强水淹型油气藏改建领域面临巨大挑战。

为此，辽河油田勘探开发研究院科研团队锚定“建库可行性、注排采能力、建库效率、建库方式”四大建库核心难题设计先导试验。在研究过程中，科研团队双线并进，一方面组织岩石力学实验，获取突破压力等关键力学参数，结合室内实验构建四维地质力学模型，精准模拟储气库全生命周期的动态压力场，运用多指标综合评价体系论证圈闭密封性。另一方面，在建库模式方面大胆创新，提出“异步注排”运行模式，有效解决低倾角高渗储层高速注气过程中的快速气窜问题，推动人工气顶初步形成。现场实践证实，该建库模式高效实用，单井注采能力强，注采运行系统平稳可靠，气驱效果显著，将为国内同类油藏储气库建设提供全新思路。