中原井下海外市场施工井取得新突破

中原井下海外市场施工井取得新突破

通讯员:董鑫 毛春鹏                                   

近日,中原石油工程公司科威特分公司SP-991队成功处理SA-0311井小井眼、复杂井段水平段2347英尺,在科威特市场小井眼、水平井修井施工方面取得了新突破,获甲方称赞及表扬信。

位于科威特北部油区的SA-0311井是2017年11月完钻的一口水平井,采取4-1/2”筛管完井方式,在电泵生产过程中出现井内压力突降现象,修井作业过程中发现7”套管悬挂(7361英尺)以上存在重晶石结晶,因为本身在小井眼、水平井内修井作业施工的难度和风险都是极高的,加之重晶石结晶的发现,使这口井的施工难度及卡钻风险再次增加。

关键时刻甲方求助

甲方在安排施工队伍时吃了不少闭门羹,许多国际化修井队得知这口井的施工困和风险程度,都找各种理由婉言拒绝了。甲方迫不得已,安排70D钻机上修,并使用了高额日费连续油管设备进行联合施工,最终仅处理至7820英尺,以中完告终。距离甲方要求的10030英尺还差2200多英尺,此时,甲方高级工程师想到了科威特SP-991队,因在5月份的时候,SP-991队就出色完成了一口复杂水井SA-0125井打捞作业,技术能力和专业水平得到甲方高层的一致认可和好评,于是便询问SP-991队是否能接手此井施工。

不打无准备之仗

得到甲方邀约SA-0311井施工的消息后,科威特SP-991队平台经理毛春鹏没有仓促给甲方答复,而是立刻展开了小井眼、水平井修井作业调研,通过咨询其它兄弟队伍、网上查询等诸多手段进行了解,和甲方现场监督商讨施工方案,讨论方案可行性,经过深思熟虑后,他决定接受此次挑战。提前协调各项物资,如:协助甲方协调2-7/8”Hydril511特殊扣型油管、变扣、2-3/8”钻杆等所缺钻具及工具。

精准把脉助力高质量施工

起初,商讨的最初方案为通过连续油管下马达进行4-1/2”筛管清理作业,但甲方未能协调到合适马达,于是重新制定了作业方案,因筛管内存在一个挡板阀需要清理,所以决定使用磨鞋磨铣: 第一步使2-7/8”Hydril511特殊扣型油管加3-1/2”钻杆进行通井探底,于7776英尺处遇阻;第二步使用2-3/8”钻杆下3-5/8”磨鞋,在进入筛管(顶部深度7683英尺)之前接方钻杆探底,于7728英尺处遇阻,进行磨铣时进尺很慢且扭矩变动较大,判断此处为挡板阀。因小井眼、水平井扭矩和钻压传递损失大,扭矩变化极大,底部又是小钻具,稍不注意操作失误就会导致底部2-3/8”钻杆损坏,为防止损坏钻具,采取了低钻压和低转速进行缓慢磨铣清理,经过2个多小时的努力,挡板阀终于被攻破。虽然已取得进展,但毛春鹏还是心思凝重,因为接下来还有2000多英尺的未知井段,接下来会遇见什么复杂情况都是未知。因泵压高,甲方要求采取低泵冲以保证磨鞋有效施加钻压,但磨铣数个小时后,振动筛出口未出东西,毛春鹏担心排量太低,井内物质无法携带出来长时间累积后有卡钻风险,于是向甲方监督提出停止磨铣,提高泵冲洗井循环一周观察是否有物质遗留环空内,果不其然,循环过程中振动筛出现了大量的细沙。接下来要求提高排量继续磨铣,磨铣过程中振动筛一直伴随着沙子的出现,并且每个阶段循环出的沙子也不同。磨铣的进尺、扭矩等参数也变化较大,SP-991队根据不同井段的情况及时调整磨铣参数。经过连续4天10小时磨铣施工,最终顺利处理至甲方要求的深度,一趟钻一气呵成处理4-1/2”筛管小井眼、水平段2347英尺。

SP-991队管理干部在SA-0311井清理水平段ICD施工过程中全程紧盯现场,平台经理和带班队长轮班盯施工,机械师和司机长轮班盯设备,遇到复杂情况及时与甲方沟通分析讨论,及时调整施工方案及参数,再次向甲方交出一口高质量施工井。


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