吉林石化动力厂“破冰行动”解燃“煤”之急

连日来，吉林地区持续低温，吉林石化动力厂积极应对寒冻压力，吹响“冻煤”接卸集结号，干部员工“火力全开”，用“汗水”化“冻煤”，全力以赴保接卸提库存。入冬以来，累计清理冻装煤58车，煤场库存达3.2万吨，力保冬季高负荷期间锅炉装置“口粮”供给。

动力厂作为吉林石化中、东部化工装置水、电、汽的能源供给单位，保证充足的煤炭供应是供汽发电的重要基础。“要高度重视燃料管理和设备运行维护保养，履行好应尽的责任，决不能因缺煤影响机组供热发电，这是我们的红线和底线。”燃料综合车间把燃煤接卸和存储作为当前头等大事，多次召开保供专题会议。

燃料综合车间副主任韩云波介绍，“今年冬季比往年更冷，煤炭在途中粘连在车厢上形成‘冻煤’，‘冻煤’接卸始终是冬季卸车的一大难题。为此，我们启动冻煤清理处置预案，提前沟通铁路运输部、物采及畅泽劳务服务有限公司等单位，了解车辆信息，预判供需趋势，科学控制不同煤种的解冻时间，合理控制煤沟煤位、制定卸车计划，确保煤车随到随卸、不堵不压。”

早在入冬前，吉林石化动力厂超前谋划，从设备维护、物资保障、人员部署等方面提早准备，制定详细的应急保障方案，层层落实责任，“我们提前与畅泽劳务服务有限公司，共同开展了冬季安全卸煤培训，对清卸人员进行安全教育，确保作业人员熟知现场环境、作业程序、现场危险源及风险预控措施。”韩云波说。

卸车过程中，动力厂采取“人动”和“机动”相结合的方式，强化极寒天气工具和人员储备，配备尖铲、搞头、钎子、重锤等冻煤清理工具40余件，提升工具的储备和利用效能。配备冻煤清理人员16人，卸煤人员用铁锤砸、铁镐刨、铁锹铲，反复敲击粘连在车门、车厢底部及拐角处的冻煤，同时配备专职冻煤作业监控巡视人员，掌握来煤的潮湿程度残煤清理等情况，保障冻煤接卸安全高效。

“12月末，火车煤出现大量上冻、贴底、结块现象，我们第一时间向员工发出‘动员令’，号召车间管理干部、党员骨干、班组长迅速‘集结’，组成15人的‘抢卸冻煤突击队’，亮身份、树形象、做表率，圆满完成了卸车任务。”韩云波说。

此外，吉林石化动力厂还进一步加强了值班管理，值班人员严格遵守值班纪律，及时协调处理燃料入厂接卸、采制化、燃煤堆取、配煤掺烧、设备抢修等工作，保证接卸顺畅、零压车。（周莹 张晓君）