关于化工企业复产安全的建议

　　随着全国新冠肺炎疫情形势的好转，一些化工企业开始复工复产。现就复工安全谈三点建议。

　　第一，关注人的问题。

　　一是岗位缺员问题。受疫情影响，假期延长，停工企业外地员工返回后不能立即到岗，导致一线生产职工人力不足。建议企业组织人资、生产、设备、安全部门对岗位人力满足情况和人员安全生产能力进行一次评估，按照关键岗位员工到岗情况，确定复工时间。

　　二是人员心理问题。许多员工复工返岗后自由散漫的心还没有收回来，心思并没有真正回到工作岗位上，容易发生“三违”行为。建议企业在复工复产期间，安全管理人员要经常深入生产现场提醒与监督，同时严格落实领导干部带班制度，抓好反“三违”管理。

　　第二，关注设备设施管理。

　　对装置开车前的设备调试和吹扫、置换、气密试验等重要作业，以及装置开停车流程中的化工投料、设备运转、公用工程启动等重要步骤，实施责任人签字确认制度，进行安全条件审核确认。

　　加强设备设施的防泄漏管理。一是查特种设备的检验周期是否符合要求，安全阀等安全附件是否在检验周期内;二是对管道、弯头减薄等设备腐蚀要进行一次风险识别判断;三是动静设备存在的隐患是否得到消除;四是报警联锁等是否完备在用、好用、管用。

　　第三，关注开停车风险。

　　开停车过程是化工装置的高风险阶段，企业应预判、分析确认原辅材料、工艺、设备、电气、仪表、公用工程和应急准备等是否具备开车条件，避免因安全生产条件不足导致的频繁开停车。

　　应当在安全风险辨识分析的基础上，依据有关标准规定，结合企业实际，制定化工装置开车方案，明确开车步骤和各项安全措施，并针对复产期间可能发生的生产安全事故特点和危害，编制有针对性的专项应急预案，或者在开车方案中明确相关应急处置措施。

　　化工装置开车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。上下工序及有关工段(如锅炉、配电间等)必须保持密切联系、协同操作。仪表、电气、机械人员必须和岗位操作人员密切配合，在进行特殊作业、仪表摘除投用、停送电等作业时，应按照要求办理相关作业票(证)。

作者：中国化学品安全协会副总工程师 郝军