从“0”到“1”的突破，绿色尖端固井设备逞威国内市场

中化新网讯 近日，世界首台陆地电动固井车在阳101H29-2井的固井施工作业中，设备运行稳定，固井质量优良达到了预期效果。

自去年6月28日，陆地电动固井车在四川威远页岩气田首次应用以来，该陆地电动固井车先后在威页36-9HF、泸203H75-4等井成功应用，标志着陆地电动固井车实现了从“0”到“1”的突破。

近年来，大位移井、长封固段、高密度和高压力等特殊固井作业逐年增多，用于解决现场固井技术难题的新型水泥浆体系也不断推出。常规固井装备在水功率、排量等方面已经无法满足此类固井作业的需求，研制满足深井固井大排量、长时间作业要求和绿色环保的新型固井装备已成为新的发展趋势。现有的柴油机动力的水泥车车身长、超重，山路行驶不便，不能满足长时间固井施工、无法满足大排量高压力的清水替浆需求。目前，国内油田网电建设逐步完善，网电石油装备正逐步得到应用，配备电驱动力的固井装备成为新的发展方向，稳定、可靠、可精准控制排量、性价比高的电动固井装备的应用工作已经迫在眉睫。

为此，由石化机械自主研制的陆地电动固井车在中原石油工程公司首次亮相以后，就受到中原石油工程公司员工的一致好评。

据了解，该陆地电动固井车首创电动固井系统，采用电驱动力设计技术、混浆-泵注变频传动技术、主动安全防护技术、大功率固井泵车载集成技术；装机功率1600马力，可实现单机完成深层、超深层固井施工注水泥及清水替浆施工；同时，该陆地电动固井车独有的变频电机和长寿命柱塞泵组合，使设备可在满负荷工况下，全天候连续作业，无级变速可满足宽幅压力、排量等各种复杂工况作业，1台1600型电动固井车相当3台600马力传统柴驱固井车同时作业，兼具“大功率”“环保节能”“维护成本低”“整机长度短、转弯半径小、易于山地运输”等优势。

中原石油工程公司固井工程高级专家李社坤说 ：“陆地电动固井车成功应用以来，有利于支撑集团公司实现页岩气的规模经济开发。同时，将形成具有自主知识产权的核心技术及部件，打破国外公司技术垄断，推动国内固井工艺进步。”

良好的应用，必然产生巨大的社会效益，陆地电动固井车的成功应用对提高我国固井设备工程适应性、自动控制技术研究以及加工制造技术、企业信息化建设等都会有很大的促进作用，将带动相关行业发展，推进重大装备国产化进程。与此同时，该项目的技术研究向下延伸到其它系列化的固井产品装置中，可大大提高我国固井装备的整体水平，并大幅度提高市场占有率。

更为重要的是陆地电动固井车可以提高国产设备竞争力，为国产固井装备进入国际市场创造条件。