绿色发展的主流不会转向

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  上周,澳大利亚主要煤炭出口商新希望公司(New Hope Corp.)表示,即使各国采取行动脱碳,煤炭需求至少在未来20年仍将保持强劲,尤其亚洲。据悉,该公司的出口市场包括印度、越南和日本等国家。和此论调呼应的恐怕还有近期飙涨的国际煤价。由于供应紧张以及亚洲各国都在努力应对电力短缺,作为亚洲基准的澳大利亚纽卡斯尔优质动力煤价格上月飙升。尽管煤炭价格已较10月18日创下的历史高点下跌约42%,但其交易价在过去一年里飙升了近140%,且远高于过去5年的平均价格。然而即便如此,世界范围内,绿色发展主流不会改变,应对气候变化的决心不会改变,应用清洁能源、可再生能源的追求不会变。

  煤价上涨真的反应煤炭又成为能源需求的主流了吗?非也。当前,主要市场复苏以及替代燃料的有限供应,支撑了煤炭价格近期上涨。比如,欧洲由于天然气供应紧张,面临更加暗淡、寒冷的冬季,市场人士预计煤炭消费可能会增加。这种市场趋势无疑推高了煤价。但这并不会打消欧洲坚持使用天然气资源的计划,如果无气荒,欧洲势必仍会首选天然气。

  其实,近年来,澳大利亚LNG产业发展相当迅猛,一度成为全球LNG出口的主力。美国摩根士丹利在最近发布的一份报告中指出,和其他同行相比,澳大利亚LNG的优势在于排放更低。这给其带来了竞争优势。根据澳大利亚统计局的数据,早在2018年,澳大利亚LNG出口量首次超越卡塔尔,正式成为全球LNG产业的排头兵。即使遭遇疫情,全球经济增速放缓,2020年及2021年前三季度,澳大利亚的LNG出口量也持续创新高。不难看出,正是国际市场对LNG的需求度提高,才使得澳大利亚LNG出口效益节节攀升。这不正是绿色能源转型为主流的例证吗?

  还有一点值得注意——新希望公司新近发布的财报显示,由于煤矿进行维护和升级等,其季度煤炭产量和销量环比均出现下降。在截至10月的3个月,该矿商可销售产量为230万吨,较前一季度下降17%。在全球追求绿色发展、应对气候变化的大背景下,单纯使用煤炭作为燃料的前景可想而知。

  当然,煤炭本身并没有错。如果业界能够充分挖掘其潜在优势,利用创新技术,让它也走上一条“绿色”转型之路,融入绿色发展主流,“黑金”才真正地发光发热。


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