绿色发展的主流不会转向

　　上周，澳大利亚主要煤炭出口商新希望公司(New Hope Corp.)表示，即使各国采取行动脱碳，煤炭需求至少在未来20年仍将保持强劲，尤其亚洲。据悉，该公司的出口市场包括印度、越南和日本等国家。和此论调呼应的恐怕还有近期飙涨的国际煤价。由于供应紧张以及亚洲各国都在努力应对电力短缺，作为亚洲基准的澳大利亚纽卡斯尔优质动力煤价格上月飙升。尽管煤炭价格已较10月18日创下的历史高点下跌约42%，但其交易价在过去一年里飙升了近140%，且远高于过去5年的平均价格。然而即便如此，世界范围内，绿色发展主流不会改变，应对气候变化的决心不会改变，应用清洁能源、可再生能源的追求不会变。

　　煤价上涨真的反应煤炭又成为能源需求的主流了吗?非也。当前，主要市场复苏以及替代燃料的有限供应，支撑了煤炭价格近期上涨。比如，欧洲由于天然气供应紧张，面临更加暗淡、寒冷的冬季，市场人士预计煤炭消费可能会增加。这种市场趋势无疑推高了煤价。但这并不会打消欧洲坚持使用天然气资源的计划，如果无气荒，欧洲势必仍会首选天然气。

　　其实，近年来，澳大利亚LNG产业发展相当迅猛，一度成为全球LNG出口的主力。美国摩根士丹利在最近发布的一份报告中指出，和其他同行相比，澳大利亚LNG的优势在于排放更低。这给其带来了竞争优势。根据澳大利亚统计局的数据，早在2018年，澳大利亚LNG出口量首次超越卡塔尔，正式成为全球LNG产业的排头兵。即使遭遇疫情，全球经济增速放缓，2020年及2021年前三季度，澳大利亚的LNG出口量也持续创新高。不难看出，正是国际市场对LNG的需求度提高，才使得澳大利亚LNG出口效益节节攀升。这不正是绿色能源转型为主流的例证吗?

　　还有一点值得注意——新希望公司新近发布的财报显示，由于煤矿进行维护和升级等，其季度煤炭产量和销量环比均出现下降。在截至10月的3个月，该矿商可销售产量为230万吨，较前一季度下降17%。在全球追求绿色发展、应对气候变化的大背景下，单纯使用煤炭作为燃料的前景可想而知。

　　当然，煤炭本身并没有错。如果业界能够充分挖掘其潜在优势，利用创新技术，让它也走上一条“绿色”转型之路，融入绿色发展主流，“黑金”才真正地发光发热。