专家指路“双碳”愿景下氢能发展

　　中化新网讯 12月8日，2021联合国开发计划署氢能产业大会在佛山市南海区西樵山文化中心举行。会上，各方专家学者重点围绕氢能和燃料电池技术与应用、政策、标准、国际合作等领域展开深入研讨，并一致认为大力发展氢能与氢燃料电池产业将有助于实现碳达峰、碳中和。

　　中国国际经济交流中心常务副理事长、执行局主任张晓强表示，“双碳”给中国氢能产业的发展带来的机遇和挑战并存，碳中和愿景下氢能产业的发展要从三个方面进行。一是要加强宏观指导。国务院已经印发了《做好“双碳”工作的意见》和《2030年碳达峰行动方案》两大重要文件，还将陆续发布一系列政策及规划，为发展创造好的制度环境，指引行业良性有序发展。下一步将把握发展节奏，因地制宜，有重点地开展全产业链示范，在重视燃料电池汽车与氢能应用的同时，鼓励多元化应用，包括分布式发电、储氢和应急船舶等。二是要加快核心技术突破，通过产业联盟、创新平台等形式组织产业链龙头企业进行联合攻关，解决中国氢能产业关键材料和零部件依赖进口的“卡脖子”问题，为氢能产业高质量发展提供强有力的科技支撑。三是要积极展开国际交流合作，以可再生能源资源优势和巨大的终端应用市场空间为依托，更加积极地开展国际技术、产业和贸易合作，实现优势互补、合作共赢。

　　中国科学院院士、武汉理工大学校长、佛山仙湖实验室理事长、主任张清杰表示，为推动氢能核心技术的突破和商业化进程，需要做好三项重要工作：一是要更加重视氢能领域科技创新，特别是要把氢能领域原始创新能力提升摆在更加突出的位置，“唯创新者进，唯创新者强，唯创新者胜”；二是要更加重视氢能人才的集聚培育，在氢能关键核心技术领域拥有一大批战略科技人才、一流科技领军人才和创新团队，形成我国在氢能领域人才竞争比较优势，“聚天下英才而用之”；三是要更加重视“政、产、学、研、用”深度融合，协同发展，要更好遵循市场规律，优化创新资源配置，推动创新要素集聚，通过强强联合，深化合作，协同创新，推动氢能全产业链快速发展。

　　联合国开发计划署驻华代表白雅婷(Beate TRANKMANN)在视频致辞中指出，中国正处于提出“双碳目标”并强化应对气候变化国家自主贡献目标的关键时机，必须在推动高排放行业低碳转型的过程中，充分发挥氢能的降碳潜力，提高氢能燃料电池汽车产量，并扩大氢能经济的规模，这对于未来的发展至关重要。目前中国燃料电池汽车保有量已将近8000辆，但这与《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中提出2035年保有量达到约100万辆的目标还有不小的差距，中国仍需加大政策支持和投融资力度，推动氢产业链各环节协同发展。

　　大会还从绿色氢能对中国以及世界经济发展的助力，如何通过如联合国开发计划署这样的信息平台进一步推动氢能产业发展等方面展开了讨论。会议指出，世界各国应当挖掘氢能产业发展对实现"双碳"目标的积极作用，促进各方形成合力采取气候行动，推进能源资源、产业结构、消费结构转型升级，推动经济社会绿色发展，探索发展与保护相协同的新路径。

　　本次大会以“共创氢时代，同绘碳中和”为主题，由联合国开发计划署和中国国际经济交流中心共同主办。　(靳雅洁)