甲醇反弹或告一段落

      2018年,我国甲醇市场创10年以来新高,多数时间在2450~3550元(吨价,下同)波动,较上年同期均价高出500元左右。今年以来,甲醇价格延续上涨走势,1月28日,甲醇市场参考价2214元,比月初上涨1.19%。后市来看,由于供应面逐渐宽松,而下游接货不积极,甲醇市场此轮涨势恐将告一段落。

  一是推涨因素逐渐消化。去年底,国际原油价格反弹给甲醇市场带来成本支撑。同时,今年1月份我国央行发布消息称,将两次分别下调金融机构存款准备金率0.5个百分点。上述消息在一定程度上刺激了市场情绪,支撑甲醇市场短期走高。再加上我国为解决冬季“气紧”问题,天然气以保民用为主,使天然气制甲醇企业生产受到一定影响,供应收紧,进一步推高甲醇价格。然而后市来看,今年国际经济形势普遍预期走低,预计原油需求短期内难以大幅提升,走势存不确定因素。同时,随着天气即将转暖,天然气供应紧张的利好也将消散。

  二是供应面逐渐宽松。近期,随着甲醇市场上行,企业获利情况较好,纷纷提升开工负荷。目前行业开工率已经从最低的64%上升至71%。后期将有644万吨/年甲醇产能计划重新开车,行业开工率有望推高至75%以上,达到近几年的高位。与此同时,甲醇进口库存也出现累库现象。随着进口套利空间开启,甲醇进口订单持续增加,到港量充裕。截至1月24日,甲醇港口库存量为66.7万吨,较本月低点上升15.65万吨,提高30.66%。在行业开工率提升、港口库存累积的双重作用下,国内甲醇市场供应将逐渐充裕,给市场造成一定压力。

  三是下游需求不温不火。从传统需求看,甲醛市场一直低迷,目前市场价格为1180元,较上月初下跌21.85%,较去年同期下跌23.87%。由于市场低迷,企业生产利润减薄,生产积极性降低。二甲醚和醋酸行业由于终端订单有限,加上临近春节,也是以维持刚需为主,库存压力较大,整体需求一般。

  从甲醇制烯烃行业来看,近期烯烃市场整体走弱,使得生产企业利润下滑,影响了积极性。部分企业甚至选择暂时停车,对甲醇的需求降低。后期来看,常州富德和兴兴新能源的甲醇制烯烃装置将停车,需求将进一步减少。

关键字:甲醇
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