胜利油田：让稠油井不再“愁” 　　

　　3月12日，在胜利油田现河作业区草桥稠油区块的草13-侧711井场，一套自动化设备正高效地完成起下管柱作业，一根根管柱经过高温热水冲洗后光洁如新，身着整洁工装的修井工人只需在操作室轻点屏幕，便能精准操控设备完成施工。

　　而在今年年初，这里还是另一番景象：员工冒着严寒进行手动操作，油管表面沾满黏稠的原油，每提一根管柱就要对吊卡进行润滑。低温下，原油几乎成为固体，把成排的油管黏成一体，分离一根管柱平均耗时10分钟。

　　前后场景的变化，源于现河作业区稠油作业“在线清洗+自动化”技术的创新实践。

　　事实上，油井修井自动化对作业工人来说并不陌生。2021年3月开始，修井自动化设备就相继投入使用，并建成国内首个自动化示范作业区。截至2024年年底，该地区已配套211台自动化设备，配置比例达64%。

　　然而已经投用4年的先进自动化设备并不适配稠油开采，让负责稠油修井的作业工人只能24小时轮班，油管提下全靠“人拉臂举”，既存在安全风险，又效率低下。

　　原油分为稀油和稠油两种，稠油按照黏度划分为普通稠油、特稠油、超稠油和特超稠油。草东稠油的黏度超过20万毫帕·秒，属于特超稠油，常温下呈半固体状态，零度左右时变成常温下沥青状。

　　草东作业项目部经理胡昊介绍说，施工过程中管柱内外壁附着厚厚的稠油，附着到电气元件、传感器上，会触发错误信号，致使设备无法识别管柱位置和状态。“我们尝试过使用自动化设备，但传感器‘看不清’管柱，误判率超过50%，反而会拖慢施工进度。”胡昊解释道。

　　“要让负责稠油井作业的兄弟享受稳稳的幸福。”油气井下作业中心的技术人员经过不断努力，首创“热水循环清洗+智能感应”一体化解决方案，攻克了这一难题。

　　这一方案的原理是，在上提原井管柱过程中，用近100摄氏度的热水对管柱内外壁进行高压循环冲洗，清洗后的管柱表面洁净度显著提升，传感器能够精准识别管柱位置及状态，识别率从不足50%提升至98%以上。

　　如今，草桥稠油区块已投用8台自动化设备，成功应用于11口井的施工，为高黏稠油藏的作业提供了“绿色、安全、高效”的施工环境，也为国内同类油藏油井作业自动化应用提供了示范场景。

　　在线清洗技术与自动化设备的深度融合，使得稠油区块的修井作业模式发生根本性改变。管柱起下较人工操作提速1.5倍，井口区域实现全程无人操作，员工远离了油管碰撞、机械伤害等风险，员工工装从“每日必换”变为“三日无渍”。“过去下班一身油，现在都能穿着干净工装工作了。”老员工张连海说。