小妙招巧解难题

　　近日，大庆石化炼油厂机车车间设备技术员刘庆全琢磨出的小妙招，解决了内燃机车散热器内漏故障，避免了因机车缺水，影响制冷及散热效果，而导致的柴油机抱缸事故。

　　“五一”小长假过后，刘庆全对所有在用、备用机车进行全面检查。当检查到在用机车东风5D时，发现机器间地面有水迹，这引起了他的注意。

　　以往，东风5D机车的故障率不高，除日常保养、外委大修外，停车抢修的机率极低，因此该厂没有检修资料和相关经验。刘庆全带领维修人员上车一点一点检查，逐项排除原因，最终确定为低温水散热器一处散热单节漏水。

　　大家凭借多年维修经验，对机车低温水系统原理进行分析。他们发现低温水系统散热器由前后两部分、12块散热单节组成。损坏的是其中的一块，如果先将故障单节甩开，对机车的使用影响很小。

　　按照这个推断，他们自制了一个4毫米的橡胶垫和一个5毫米的盲板垫片，安装在散热单节部位，放于原有位置，这样可以保持散热单节的空气流量不变。

　　经过这样处理，机车在大功率使用时，散热效果良好。大家共同努力解决了上述问题，待配件采购到便可以彻底修复。