日前,国内某企业5套乙二醇项目因产品价格倒挂,已陆续进入停产或半停产状态。与此同时,国内不少同类装置也在停工或检修。
数据显示,当前煤制乙二醇现货市场价格在4400元/吨左右,而相关企业成本跨度一般在5000~8000元/吨。
资料显示,自2018年以来,国内新建煤制乙二醇项目开始集中开车,打破了乙二醇的供需平衡。2020年初,又有总产能255万吨的油头乙二醇供应市场,使得国内乙二醇总产能已近1400万吨,供需矛盾更为突出。从当年开始,国内乙二醇项目陆续出现停工检修潮。
无独有偶,时下聚乙烯(PE)项目建设也是方兴未艾,产能呈逐年增加态势。据了解,2023年国内PE新增产能260万吨,2024预计新增产能760万吨,这预示着“供过于求”仍将是今年聚乙烯市场的梦魇。而目前国内仍有18套百万吨级PE产能在建,过几年PE市场将走向何方?笔者着实替这些企业捏把汗。
大家不禁要问,为什么企业决策者纷纷削尖脑袋要挤上扩产的“独木桥”呢?笔者分析不外乎以下几种情况:一是自认为拥有资源优势,包括原料、资金、土地及人力等;二是调研不深,认为时下该产品市场有缺口,投入定有高额回报;三是急功近利,认为这类项目工艺成熟,可以少走弯路;四是决策者习惯于拍脑袋,刚愎自用,盲目跟风。凡此种种,最终造成巨额国有资产流失,职工下岗失业。
那么,化工企业该如何投资才能既“避坑”又能获得发展壮大呢?习近平总书记关于发展新质生产力的论断给行业发展指明了方向。
2023年9月8日,习近平总书记在听取黑龙江省委和省政府工作汇报时强调,“要以科技创新引领产业全面振兴。要立足现有产业基础,扎实推进先进制造业高质量发展,加快推动传统制造业升级,发挥科技创新的增量器作用,全面提升三次产业,不断优化经济结构、调整产业结构。整合科技创新资源,引领发展战略性新兴产业和未来产业,加快形成新质生产力。”“把企业作为科技成果转化核心载体,提高科技成果落地转化率。”
因此,就企业来说,未来的发展壮大是要努力抢占行业制高点。以科技创新为引领,赋能传统产业转型升级;提升自主创新能力,突破“卡脖子”技术瓶颈,增强核心竞争力。要深度融入绿色化。新项目要努力维持生态平衡,促进人与自然和谐发展。积极在新能源产业、节能环保产业探索,在打造高效生态产业集群上下功夫,通过技术创新改造传统高耗能产业,促进产业结构优化升级,并跃迁至价值链的高端。
就行业来说,则要努力形成化工产业链协同,修正产业区域发展失衡,从而实现行业高质量协同发展。
首先,统筹做好该产业在全国的生产、建设规划布局,以解决产业区域性发展失衡问题。
其次,通过提高区域消费市场反馈力度,提升区域化工产业链的协同效应。如按照区域消费市场中对于化工品的需求类型、需求规模和需求品质要求,实现区域市场内的产业链协同。
再次,强化企业间的紧密合作,建立长期稳定的伙伴关系。通过共同制定发展规划、共享技术资源、协同解决生产中的瓶颈问题,实现产业链的高效运转。
最后,建立信息共享机制,构建产业链内的信息共享平台,实现市场需求、生产情况、技术创新等信息的实时共享,促进企业更准确地把握市场动态和技术趋势,从而作出更科学的投资决策。
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