中化新网讯 近日,海油工程特种设备分公司自主研发的深远海浮式平台“低温液氢储罐”设计成果获中国船级社(CCS)原则性批准(AIP)证书。
作为国内首次针对深远海浮式平台应用场景而开发的大容量液氢储罐,需在多重极限挑战下保障绝对安全,既要应对零下253℃超低温带来的材料脆变风险,又要承受海上12级风浪引起的倾斜摇摆的冲击,还要抵御高盐雾腐蚀与绝热失效的双重威胁,同时需防范液氢晃荡可能引发的核心部件疲劳损坏隐患。
项目研发团队攻克多项技术难关,采用夹层高真空多层绝热结构,超90层玻璃纤维纸与双面镀铝薄膜交替堆叠,实现日蒸发率≤0.5%行业领先指标,使液氢存储时间更长,大幅降低海上补液频率与成本;采用简洁可靠的层间支撑设计,精选高强度、低导热的玻璃钢材料,保障近300℃温差下结构稳定与低漏热率;应用独特十字交叉防波板设计,有效抑制液氢晃动冲击,大幅降低极端工况下的压力激增风险。
未来,海油工程将持续加大技术攻关力度,不断拓展“擎海”系列产品,为海上新型能源开发与综合利用筑牢核心装备技术“压舱石”。
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