该项目投用后,企业内20组道岔将实现自动化集中控制,从而减少人工误操作,6处道口满足无人值守条件。同时,可实现对人力资源的优化配置,减少扳道工24人,有效降低人工成本。
近年来,山东海化充分抓住“公转铁”(国家倡导公路运输转铁路运输,旨在进一步发展经济,保护环境)机遇,不断提高铁路运输能力,特别是在“黄大线”(黄骅港口至大家洼线)开通后,铁路运输将在山东海化大宗原材料运输中发挥更大作用。
4月17日,由中国计算机学会计算机安全专业委员会、赛迪顾问股份有限公司主办的2024年IT市场年会在北京举行。在以“智引前沿数造未来”为主题的本届年会上,业内人士共话人工智能、网络安全、金融...
近日,山东省工业和信息化厅、山东省财政厅发出关于印发《山东省工业互联网赋能制造业数字化转型资金管理办法及实施细则(试行)》的通知,将发挥财政资金引导作用,以工业互联网赋能加快推动制造业数字化转...
近日,中原油田采油气工程服务中心濮城作业区引入井下作业现场安全智慧平台,解决了油田作业点多线长面广、作业环境复杂、频繁搬迁、高风险、员工文化水平参差不齐造成的安全管理难度大的问题。