中化新网讯 “库存越来越满,这该怎么办呀?” 新型冠状病毒肺炎疫情发生以来,九江石化销售中心原油部经理朱绪光每天翻看疫情变化情况,看到日趋严峻的疫情,不禁眉头紧蹙。受疫情影响,汽柴油市场需求日益下降,公司的资源与产品进出厂困难越来越大。但是,越是艰难越要向前。朱旭光攒着一股劲,从1月下旬开始,除了每天了解疫情外,他还持续跟踪市场需求与物流等变化,不断与燃料油公司沟通协调……最终,2月3日争取到了3000吨MGO(低硫船用燃料油)产品出口计划。
朱绪光深知一切才刚刚开始。疫情期间,一旦出现一点小瑕疵,很可能前功尽弃。
他把好消息告诉同事们后,立即组织调运部计划员一起,按照时间节点,统筹安排运力及装港、卸港等工作。整整3天,他们反复核对细节,确保不出现一丝疏漏。
2月7日,新平江3008号船舶稳稳地停靠至九江石化2号码头103泊位后,销售中心、燃料油公司、代理公司、商检等部门相关人员相继到达到船上。“都做了哪些防疫措施?”一上船,销售中心调运部经理胡国华就迫不及待地询问船老大,检查输油设施。“一天三次设施消毒、一天两次量体温。因为船员海上漂,所以我们防控措施执行的比较密。”得到船老大的答复后,胡国华仍忍不住多提醒,“疫情期间,要注意做好安全防护”,并仔细检查相关安全设施。
在相关部门的全力配合下,13时50分,九江石化开启输油泵,MGO汩汩流入船体。
2月9日10时,温暖的阳光撒在宁静的金色江面上,满载3000吨MGO的船舶拉响汽笛,缓缓驶离九江石化码头,前往上海高桥保税区。目送着渐行渐远的船舶,胡国华等人的内心却不平静,这是疫情期间MGO出口的一场攻坚战啊,终于取得了阶段性胜利。
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