广州石化持续优化船用燃料油的生产和出厂，满足市场需求。截至5月6日，RMG180低硫船用燃料油累计出厂2.84万吨。
随着国内疫情好转，下游企业复工复产稳步推进，市场对柴油需求开始增加。广州石化根据市场适时调整生产，优化船用燃料油生产，利用现有设施在管网增设跨线，打通蜡油罐区、商燃罐区流程，将加裂尾油替代部分柴油，用作船用燃料油调合组分。流程优化后，每批次调合生产船用燃料油可减少柴油逾300吨。不仅可以减少柴油使用增加效益，而且降低了此前低温柴油、高温减压渣油调合生产船用燃料油的安全风险。
5月6日，在首批次加入加裂尾油调合过程中，操作人员精心操作，严格按工艺要求进行调合，确保2000吨船用燃料油分析合格并出厂。
此外，广州石化正全力推进低硫船用燃料油产品罐改造，增加罐顶线进调合组分油流程，实现连续调合、连续出厂的目标。
（黄敏清 李广群 陆浩勇）
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